近日，国网天津市电力公司物资公司完成了降低变压器铁心转角处噪声辅助夹紧结构的研究实验和实用新型申报工作，该技术的成功研发将解决降低铁心转角处因未被夹紧而产生的噪声和空载损耗增加的技术难题。

　　据了解，物资公司检测人员在对各变压器生产厂商的产品质量进行监督过程中，发现变压器的噪声普遍较大。噪声不仅会影响到设备安装地附近居民的正常生活，而且还会产生较高的空载损耗。为降低噪声，生产厂商往往采取选择合理的磁通密度、选择合理的铁心尺寸比例系数、铁心材料选择高导磁晶粒取向硅钢片、提高硅钢片尺寸的加工精度、减少硅钢片的剪切毛刺、采用先进的多级步进叠铁工艺等措施，但以上方法依然不能完全解决铁心转角处局部噪声高的问题。

　　为了解决这一技术难题，物资公司多次到设备生产商进行走访调研，与厂方技术人员进行研究讨论，经过反复的实验，并终找到了解决这一技术难题的有效方法。该项技术不仅可用于干式、油浸式等各种变压器产品以及相近结构的其它电气产品，而且核心部件选材范围广，制作简单，成本低，装配简单易操作。相比于传统的变压器降噪技术，该项技术可降低噪声3～5分贝，空载损耗降低2～3，具有良好的节能环保特性，应用前景广泛。