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铅酸蓄电池的维护
1970年01月01日 08:00 变压器产业网

  天车上粉尘过多,电池上覆盖着很厚的一层粉尘,这些也会给后备电源带来不安定因素,容易造成在电池突然供电时产生火花和静电短路,从而导致电池击穿而无法给吸盘供电,发生货物脱落事故。而专用后备电源采用12点位激光焊接,在长期高温下起鼓现象不明显,12点位会同时开启排气阀,并且不会出现焊接点顶开电池液泄漏现象。

  有些部门购买天车后备电源采用拆组购买,也就是说在一组20支电池中找出几只电压和电量不足的进行更换。这样不但不能起到后备电源的保障作用,反而留下了安全后患。电池组仅更换几支的后果是不能准确把握整组电源的寿命,随时都可能出现电池组断路的情况,不能起到保障作用。

  铅酸蓄电池的维护,天车的工作环境很差,夏天天车上温度普遍达到50℃左右,并且灰尘覆盖的厚度将近50mm,这样的环境无形中加大了蓄电池的工作强度,也势必影响蓄电池的使用寿命。在蓄电池的维护上带来了相当严峻的问题。笔者在工作中通过学习和实践对蓄电池的维护有了一定的认识,现就此问题进行探讨。铅酸蓄电池的维护分日常维护和定期维护。只有在日常维护工作做好的基础上,结合定期维护,才能把蓄电池的维护工作做好。

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