绿色、环保、低碳是当今世界发展的主题，电动汽车的低碳排放特性因此成为世界各国争先进入的领域，而汽车充电站作为该产业链不可或缺的重要环节也为广大电源管理厂商提供了的商机。

　　当前，充电站和充电桩的主要实用价值要求有三点：低成本、小型化、快速充电，这也对变压器和电源等电子元器件提出更高的性能要求。可立克（科技）深圳有限公司相关负责人表示，该公司的变压器和电感产品在充电桩/站中分别起到变压、滤波、储能的作用，是其大功率核心元件，亦是该设备设计的难点和重点。

　　据介绍，可立克公司率先在行业中开发出充电站、充电桩中要使用的主变压器，功率段在12.5KW至100KW之间。可立克公司还同UPS行业合作，率先开发出100KW以上高频机中的主回路部分的PFC电感以及逆变电感器。

　　由于建设充电桩是一个浩大的工程，中国电动汽车的充电站/桩主要由国家电网来建设。据悉，国家电网将分三阶段大力建设充电站和充电桩：

　　阶段，2009-2010年，在27个网省公司建设75座充电站和6209个充电桩，初步建成电动汽车充电设施网络架构；

　　第二阶段，2011-2015年，电动汽车充电站规模达到4000座，同步大力推广建设充电桩，初步形成电动汽车充电网络；

　　第三阶段，2016-2020年，电动汽车充电站达到10000座，同步全面开展充电桩配套建设，建成完整的电动汽车充电网络。