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门式耙料机的结构分析
1970年01月01日 08:00 变压器产业网

  门式耙料机的快、慢行走速度为9.0m/min、1.9m/min(原设计说明),南北轮走偏后必须在不停机的情况下进行速度调整,始终使南北轮在一条直线上行走;在停车时,变频器可以按预先设定的曲线减速,在停稳以前使用CD制动,将耙料机非常平稳地停下来,而不会有以前速度急剧变化留下的隐患。

  散库在夏天的环境温度较高(50一60℃),操作室装有空调,给变频器柜长期通仪表空气(既降低温度,又防止尿素粉尘进人),将柜内温度降至50℃以下,根据变频器操作手册中由环境温度造成的降额曲线,电机为4kw,变频器容量应为4kw/0.6=6.67kw,考虑到电机极数增多,漏抗减少,对尖峰电流抑制能力减弱,也需增大变频器容量,故选择7.5kw的变频器,防护等级选用IP54,卡件表面增强处理。

  自动纠偏是整个耙料机行走系统的核心,如果不能纠偏,其余的任何功能都无从谈起。纠偏就是将由于轨道偏差/打滑、电机特性、轮子打滑、减速器偏差等引起的两轮行走不一致,使臂发生了扭曲,在这种情况下,必需使走得快的减速,走得慢的加速,达到平直行走时,恢复两轮等速行驶。纠偏、极限纠偏,是通过扇形放大器将两轮行走不一致的位移进行放大,压住限位开关给出信号。当纠偏信号20.00动作时,首先给变频器输出锁定信号7.02、7.10,使电机速度不再变化,根据行走的方向、哪一个纠偏开关动作,给出变频器的加减速信号,当平直行走3.11开关动作,纠偏状态结束。而极限纠偏动作信号直接用于停车。

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