由于被试变压器的一侧被额定电压励磁，两侧绕组中有相当于额定电流的零序电流流通，零序漏磁通过铁心心柱、铁心与油箱间的空气隙和油箱箱壁闭合成回路（五心柱铁心通过旁轭成回路），零序漏磁通在心柱中与主磁通相加会使磁通波形畸变，使空载损耗增加，绕组相电压波形畸变，相电压增高。零序漏磁通通过铁心结构件及油箱会产生涡流，使损耗增加，漏磁通集中时还会产生局部过热。该方法是在绕组的一侧供电励磁，在另一侧零序回路中供电，使绕组中产生零序电流。两侧绕组有零序回路时零序电流就能流通，并调到流过绕组的零序电流等于额定电流。

　　国电力变压器标准规定通常都是低压侧采用三角形接线，因此从三角形开口处需供的零序电流（额定相电流）比较大，同时三角形的三相零序阻抗在开口角处是串联相加（而且是两台）。三铁心柱结构变压器的零序阻抗约为短路阻抗的85，因此开口角处的电压在额定电流下约为110kV电压等级的双绕组变压器短路阻抗为10.5。当低压侧额定电压为11kV时，开口角处供电电压为以一台联结的变压器为例，其低压相电流为955A，则供零序电流的单相电源的视在容量为短路法三相供总损耗时电源视在容量为零序电流法的有功功率是两台之和。这种方法电源的可利用系数大大低于三相。