若采用高频测试绕组响应图谱，即使绕组有轻微的变化，也会影响测量图谱的一致性。在现场测量中以下几种情况对测量结果会产生影响：

　　（1）无励磁分接开关分装在变压器器身的两侧，使开关引线的长短不同、布线方式（工人的操作习惯）和绑扎方式不同。

　　（2）因制造过程中的绝缘损伤或缺陷进行过局部绝缘包扎处理。

　　（3）因制造过程中或运行过程中发生的绕组匝间故障，所进行的更换线匝（如换位导线更换为普通电磁线）和绝缘包扎处理，但是存在残留的原有故障的污染。

　　（4）浸油的变压器绕组，在吊离油箱后因漓油时间长短的不同，造成绕组响应图谱测量的不一致。

　　（5）被试变压器的油温不同或者测量时的油温处在变化之中，对测量的响应图谱会造成一定的影响。值得注意的是：某些高压为有载调压开关的变压器（尤其是联络变），当测量时油箱内的温度接近运行温度（70）时，其测量图谱在430-470kHz附近有一峰值，甚至超过0dB而达到3dB；而当油箱内的温度降低并接近环境温度时，测量图谱峰值移向高频方向，并渐渐平缓。而根据响应峰值频率下的匝间电位分布，在中部调压的分接区域内，电位梯度较高。

　　具有上述情况的变压器在制造检修和运行中一般也能符合相关出厂标准的要求，但是在变压器绕组的响应图谱的测量分析中，会造成局部频谱在一致性方面的差异。这也说明：频响法不宜作为变压器制造工艺是否完善的评定标准。因此要求测试人员对变压器的结构状况和以往的处理情况有充分的了解，在图谱分析中能够加以区分和判断。

　　由于频谱测量的灵敏度较高，测量引线也会对测量结果造成影响，在频响分析试验中，试验的接线是影响试验分析结果的关键所在。因此有必要对测试引线的布置方式和测试信号的注入和采样方式进行约定。

　　对于测量信号引线的布置方式，一般要求信号线距油箱的距离应大于被试绕组电气联结线间的小油中距离，通常为不小于10cm。

　　由于绕组的变形以端部的几率为大，因此对于绕组以星形方式联结中性点引出的接线，应从中性点注入信号，由绕组的线端接取样信号。对于绕组以星形方式联结，但是没有中性点引出的试验接线，由绕组的首端注入信号，将其余两相绕组的首端短接并接取样信号端。对于D联结的绕组，则应由绕组的首端注入信号，该相绕组的末端接取样信号端。

　　对于频谱异常的测试结果，可以考虑颠倒信号端注入端和取样信号端的顺序，重新测量以便判断故障的大致部位。因为当故障部位靠近绕组的某一端时，两次测量的结果会有区别；而当绕组没有故障时，两次测量结果的一致性就很好。