系统与各组潜油泵或风扇电机（以下通称冷却设备）的联系，主要通过简单的三遥单元实现，具体回路设计如图2。通过遥测量输入板采集400V交流母线和各组冷却设备的三相负荷电流，通过遥信量输入板采集各组冷却设备的运行状态，终由遥控量输出板输出投、停命令，通过具备磁保持或双线圈（动作／复归）的继电器J、交流接触器KC控制冷却设备的投停。

　　当前，大多数变电站实现了无人职守，为避免冷却器全停事故的发生，将400V交流冷却电源母线进行分段设计，由分段单元断开，正常情况下分段开关断开，两路交流电源分别带几组冷却设备。当一路交流电源因故不能供电时，则跳开相应的“总控三遥单元”，并进行综合判断。若非负荷侧原因（总控三遥单元前原因），分段开关合闸，由另一路电源带全部冷却设备；若为负荷侧原因（总控三遥单元后故障），则分段开关保持断开，另一路交流电源继续只带原冷却设备，延缓了变压器温度的上升，为事故和异常处理赢得时间。

　　由于原传统冷却控制模式中的“辅助、备用”功能完全可以通过软件实现，因此取消了传统的“工作、停止、辅助、备用”控制开关，由简单的投、停控制开关实现手动“工作、停止”的功能。投、停接点为瞬动接点，正常运行时不导通，与三遥单元互不影响。

　　微机控制式冷却控制系统的软件设计系统程序采用模块化设计，结构简单、逻辑功能清晰。功能模块主要包括：故障诊断及处理模块、数据采集处理模块、投切综合判断模块、循环控制模块、远程通信模块和投入切除模块等。

　　故障诊断及处理模块程序对所有器件的开关输入量和数字量进行扫描和分析，判断有无故障。若有故障，及时发出报警信号，进行冷却设备的投切。数据采集处理模块每隔一定时间（30s）对主变负荷、油温进行采样，并对一定时间内（3min以内）的采样值进行数字滤波。对强油循环风冷和强油循环水冷变压器，若冷却系统故障全停时，允许变压器带负荷运行运行20min，如20min后顶层油温尚未达到75℃，则允许上升到75℃，但在这种状态下的长时间不得超过1h，超过上述限值时，发出变压器跳闸命令。

　　投入切除模块该投入切除模块的主要功能是根据主程序的要求投入或切除冷却设备、统计运行组数、确定下一组将要投入或切除的冷却设备号码。当式（1）中W在一定的范围时，启动相应的冷却设备组数，至于启停哪几组决定于每个冷却设备目前累积运行时间的统计和排序。在排序中，当冷却器系统连续运行一定时间后，发出一个重新排序命令，使冷却设备轮流工作，均衡使用。同样，当有冷却设备投退或故障时，也发出一个重新排序切换命令，尽快启动需投入的冷却设备，退出故障或需检修的冷却设备，但保留退出或故障冷却设备当前累积运行时间值，以备再次恢复运行时使用。冷却设备投退时，尽可能做到工作与备用的潜油泵、风扇电机沿油箱周围间隔交替均匀对称分布。