油水冷却器

特点： 1、传热效率高 总传热系数*高可达3300Kcal/m2.h℃，传热效果优于YF（风冷）螺旋板式冷却器换热系数是传统列管的1-3倍，从而节约了能源，且有良好的经济性。 2、热损失少 本油冷却器结构紧凑，占地面积，外露表面积均小。若常温流体从外边缘通道流至油冷却器中心，则无需保温。 3、结构可靠 油、水两通道为整板卷制，焊接密封，保证了油水热交换时不会混合，从而使变压器能安全运行。 4、自清洗功能 本油冷却器可在确保通道压力降不大的情况下，适当增大液体流速，可以提高传热效果。液体呈螺旋形流动，具有自动清洗功能，污垢不易沉积，从而减少了停车检修，节约了维修费用。 三、技术参数： 1、 公称压力规定为0.6Mpa（注：指单通道承受的*大工作压力，本厂试验压力为设计压力的1.25倍）。 2、允许的工作温度：碳钢换热器允许温度范围为1℃～+200℃，不锈钢换热器允许温度范围，是1℃～+300℃。碳钢换热器允许温度升温降压范围应按有关操作规定。 3、选用设备时，应通过适当的工艺计算，选定流体的合适工作状态，使油冷却器通道内的流体达到湍流状态（一般液体流速≥1m/sec、气体流速≤10m/sec）。 4、用户可根据不同工况选用不同材质。 5、单台冷却器使用时，一般使用双油泵，一台使用另一台备用，如单台设备不能满足使用要求时，可以采用多台联合使用，但组合必须符合下列规定： ① 并联组合：只限于同一规格的换热器； ② 串联组合：换热器的板宽和通道间距都应相同。 ③ 混合组合：一个通道并联，另一通道串联，只限于同一规格的换热器。 6、安装形式：卧式和立式。为使停车后准物料彻底排干净，通带使用立式。 7、油冷却器接管方位以产品出厂图纸为准，按管公称直径按表一选取。如用户有特殊要求，可与本厂技术部协商，在用户选定规格后，可来函索取外型尺寸参考图。